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焦点 众泰汽车市值蒸发124亿元近日车市要闻一览
日期:2022-05-31 来源:本站原创 浏览次数:

  众泰汽车半年报显示,公司实现营业收入和净利润分别为102.51亿元、3.05亿元,同比分别增长77.15%、37%,继续保持了高速增长态势。不过,快速增长的同时,公司的销售费用、管理费用也急剧攀升,经营现金流净额锐降51%,仅为0.4亿元,与净利润相距甚远。

  值得关注的是,去年4月完成借壳上市的全资子公司永康众泰汽车,上半年实现净利润3.86亿元,仅为全年16.1亿元业绩承诺的23.98%,实现全年业绩承诺的压力可见一斑。在2017年业绩未达标情况下,一旦今年业绩再次爽约,65亿元商誉将面临减值风险。

  另外,二级市场上,今年以来众泰汽车市值大幅缩水。至8月24日,其市值为118.42亿元,仅为其净资产七成,较年初243.31亿元缩水了124.89亿元。

  随着消费不断升级的趋势,众泰这种靠抄袭的伎俩难以满足人们对汽车的实际需求。仅有抄袭的外观,而技术方面仍不提升并且还出现众多质量投诉问题的话,更加难以让消费者产生购买欲望。

  随着新能源车补贴退潮,同时汽车行业销售增速整体放缓,市场竞争日趋激烈,不具备核心竞争力的众泰汽车,其利润受到挤压,这也是造成众泰汽车市值蒸发的原因之一。

  众泰的困局,或许是汽车行业的一个缩影。据国家统计局数据显示,7月汽车零售总额增速为-7%,为2002年以来的最低增速。香港牛魔王网站大全,在如此大环境下,一直没有核心技术,靠着东拼西凑和山寨的造车水平来糊弄国人,众泰究竟能走多远呢?

  笔者认为造成众泰汽车市值蒸发的原因有三:一、产品力不足,质量问题频发,该公司旗下众多车型因外观设计“抄袭”一直被人诟病,甚至被人戏称为“皮尺众泰”,导致其“路人缘”并不是很好,而且质量问题频发,缺乏核心技术、研发投入又比较少,此前众泰汽车“维权事件”可谓闹的沸沸扬扬,严重地影响了众泰汽车口碑。

  二、政策补贴的退坡,国家政策的调整对于众泰汽车的影响还是比较大的,尤其是文中提到的永康众泰汽车,2014年、2015年,其净利润为2亿元、9.68亿元,而其同期获得新能源财政补贴为4.43亿元、11.41亿元。2017年,其未实现业绩承诺,就与补贴政策调整密切相关。

  三、股价的大跌,2016年10月,众泰汽车借壳金马股份,股价一路高走,到当年12月达到18.19元顶点。随后进入震荡盘整期,借壳完成后,股价下行,至今日累计跌幅近六成。即便是从今年以来算起,其股价也已腰斩。

  但不管怎么说,众泰汽车要想挽回颓势,还需要解决产品问题、告别抄袭、加大研发核心技术的投入增强产品竞争力,给消费者和投资者“买单”的信心。

  一路“买买买”的吉利,遭遇着外界强烈的质疑。自2010年收购沃尔沃以来,吉利又收购了英国伦敦出租车公司、马来西亚宝腾股份、英国股份、美国太力飞行汽车,今年来又入股沃尔沃集团和戴姆勒集团。至此,吉利拥有吉利沃尔沃、领克、伦敦出租车、飞行汽车宝腾路特斯等多个乘用车整车品牌,另外还有远程汽车商用车品牌。

  连年的扩张让吉利的整体实力大增。2017年,吉利汽车完成125万辆销量,同比提升63%,新晋为中国自主汽车首位,而今年上半年其已经达成76万辆销量,目标完成率近50%。销量大增、利润飙升、规模不断扩大,吉利在赢得一片掌声的同时也受到诸多质疑。

  其中最大的质疑莫过于吉利不断扩张背后的资金问题。连年大手笔收购、在国内建立多个生产基地、业务线不断拉长,这些资金从哪里来?

  其实笔者有时候也看不懂李书福这种扩张战略,虽然目前吉利势头正旺,但这一路的买买买已经耗费了近千亿元的资金,吉利的负债率也在不断攀升,而且吞了这么多,也不知是否能够消化的了,其实早在2009年吉利收购沃尔沃之后,就一度面临资金断裂的危机,如果不是沃尔沃顺利国产并实现了阶段性复兴,吉利的命运可能会和浙江的青年汽车相同。

  近日,据有关媒体爆料,新能源汽车创业公司小鹏汽车第一款量产车G3目前某必须零配件仅订货95套。至少10月之前,小鹏汽车无法开始大规模量产。

  这95套零部件最多只能制造95辆小鹏G3。同时,截至目前小鹏并没有订购更多的该型零部件,结合一个月的生产周期,小鹏G3量产的时间不会早于10月初。消息人士称,小鹏G3目前依然处在“试装”之后的“法检”阶段,也就是小批量生产样车,提供给政府部门做相关检测这个阶段。按照行业惯例,“试装”的意义是使用量产规格的零配件完整装配一台车,但装配精度、某些不关键的功能可以暂时空缺,主要目的是排除错误和缺陷,给最终生产做修正和准备。

  在笔者看来,95个零配件,并不足以说明小鹏汽车最终的交付状况,但小鹏汽车的交付之路无疑是困难重重,毕竟这本就是代工模式的风险,而且小鹏汽车此前也表示过会延迟交付,可见在交付上小鹏汽车还尚有一些问题未解决,还是到其承诺的交付时间之后再看吧。

  今日,哈弗将会公布旗下F5的预售价,并且这款车也预计会在9月份正式上市。哈弗F系产品将会主打自身的智能化、科技化,并且这个系列的产品也会更加注重年轻消费者的用车体验。

  外观上,哈弗F5的设计极具个性,大嘴式的中网让车头很有辨识度。哈弗F5车身尺寸分别为长4,470mm/宽1,857mm/高1,638mm,轴距为2,680mm,属于比较标准的紧凑型SUV身材。

  内饰上,配备了全液晶仪表盘,多媒体的功能大多都集中在了这块9英寸的触摸屏中。这款车使用的是传统的换挡杆设计,而空调的主要功能则采用了实体按键,给日常使用带来了更高的便利性。

  动力方面,哈弗F5全系车型将会搭载一台1.5T最大功率为124kW,最大扭矩285N·m。传动方面,匹配7速湿式双离合变速箱。

  F系列作为哈弗的全新系列车型,面向更为年轻的消费群体,哈弗F5作为哈弗F系列的首款车型,除了肩负开辟市场的重担之外,更多还是要让年轻的消费者“记住”这款车型。如果哈弗F5能在公布价格之后给出一个惊喜的话,那它确实是一款值得期待的紧凑型SUV。

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